Sri Lanka adopta el comercio electrónico – AIR CARGO WEEK


El comercio electrónico ha seguido una trayectoria de crecimiento en los últimos cinco años, acelerándose a un ritmo tremendo cuando las compras minoristas en línea se convirtieron en la norma durante la pandemia de Covid. Dado que Asia tiene la mayor participación del mercado mundial de comercio electrónico, que se expandirá un 61 por ciento para 2025, la demanda de la industria de carga aérea es inevitable.

“El comercio electrónico ya estaba en aumento incluso antes de que comenzara la pandemia, pero se limitaba a segmentos de mercado, regiones y productos básicos específicos”, Chaminda Perera, jefa de carga de Aerolíneas de Sri Lanka, dicho. “Estaba en una senda de crecimiento exponencial cuando se impusieron las restricciones pandémicas, y ha demostrado un claro repunte desde entonces.

“Es interesante examinar si existe alguna canibalización del mercado mayorista que se transportaba en volúmenes mayores. A pesar de esa idea, no hay duda de que el comercio electrónico ha crecido fenomenal, lo que resulta evidente cuando algunos gigantes del comercio electrónico han invertido en su propia capacidad de aviones.

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Asia lidera el camino

Hay muchas plataformas de comercio electrónico que realizan entregas en Asia, ya sea Alibaba o Temu, que producen volúmenes considerables y buscan esquemas logísticos rentables para entregar productos rápidamente a sus clientes.

Asia sigue siendo el mayor proveedor de productos básicos en línea para la demanda mundial y, dentro de eso, China sigue siendo una potencia en esta cadena de suministro a pesar de enfrentar desafíos como desaceleraciones debido a estrictas restricciones de salud y seguridad.

Sin embargo, las cuestiones geopolíticas han llevado a compradores y vendedores a diversificar sus operaciones.

«La política China +1 ha extendido el mercado de producción dentro de la región de Asia», explicó Perera. «Países como Vietnam, Camboya, Myanmar y la India se han convertido en países líderes en el suministro de productos, impulsando la posición de Asia y el Pacífico en este sector».

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Turnos estacionales

El comercio electrónico es particularmente susceptible a la estacionalidad, ya que las tendencias de compra máxima se basan en factores, eventos y promociones estacionales. Los días festivos, como Navidad, Viernes Negro, Día de San Valentín, Año Nuevo chino, Día de la Madre, Día del Padre, etc., ejercen presión sobre el sector logístico a medida que aumentan los volúmenes.

La digitalización de la documentación, incluidas las cartas de porte aéreo, respaldará estos altibajos al mejorar la eficiencia en todo el sector del comercio electrónico y garantizar una mayor preparación.

“Quien esté preparado para manejar el tráfico del comercio electrónico con los avances tecnológicos podrá recoger los frutos”, afirmó Perera. «Los movimientos del comercio electrónico, incluidas las devoluciones que representan una tasa de devolución del 15 al 20 por ciento, aumentarán las cargas de transporte aéreo».



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