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  • Cuaderno TIR Tránsito Aduanero

    Contenido de esta página:

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    ¿Qué es un tránsito aduanero?

    Definición de Tránsito de la Unión

    Cuaderno TIR como Tránsito Aduanero

    El Convenio TIR se define como un acuerdo Internacional que permite el transporte de una mercancía desde la aduana de exportación de un país hasta la aduana de destino de otro país, sin tener que realizar trámites aduaneros en cada frontera distintos a los previstos en dicho Convenio, en base a que, los cuadernos TIR amparan estos transportes, garantizando el pago de la deuda aduanera y tributaria de la mercancía transportada por las sociedades garantes.

    El cuaderno TIR es una declaración aduanera para el transporte de mercancías y constituye la prueba de la existencia de la garantía.

    En la actualidad, la Unión Internacional de Transporte por Carretera (IRU) es la encargada de proporcionar los cuadernos TIR a las asociaciones garantes nacionales.

    Los cuadernos TIR son documentos aduaneros de tránsito utilizados para el transporte internacional de mercancías, cuando parte del viaje deba realizarse por carretera.

    El régimen TIR se estableció en el Convenio TIR de 1975 y se firmó bajo los auspicios de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas.

    El sistema TIR exige que las mercancías circulen en vehículos o contenedores seguros.

    Todos los derechos e impuestos que deben pagarse por las mercancías están cubiertos por una garantía válida internacionalmente.

    El cuaderno TIR estipula que esta garantía debe ser aceptada por los países de tránsito y de destino.

    La garantía de la operación es internacional y se certifica por el mismo cuaderno TIR.

    • La asociación garante nacional de cada país se compromete a pagar los derechos y demás gravámenes que pudieran derivarse en el caso de que se cometiera una irregularidad en su territorio en el transcurso de una operación TIR.
    • En España la asociación garante es la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC).
    • Cada país (parte contratante) determina el importe máximo garantizado.
    • En la Unión Europea el importe es de 100.0000 euros o el importe equivalente en valor nacional.

    ¿Se puede transportar cualquier mercancía bajo el cuaderno TIR?

    • El Convenio TIR no excluye ningún tipo de mercancía. Pero actualmente está excluido el uso del procedimiento TIR para el transporte de tabaco y el alcohol, en virtud de los acuerdos de las Autoridades Aduaneras con las Asociaciones Garantes.

    ¿Se puede utilizar el procedimiento TIR en caso de transporte intermodal?

    • Las disposiciones del convenio TIR permiten el transporte de mercancías al amparo de un cuaderno TIR exclusivamente cuando, al menos, parte del viaje se efectúe por carretera, aunque no se especifica qué parte del trayecto debe efectuarse por carretera, 

    ¿Qué es el e-TIR?

    • Es el procedimiento en formato electrónico que ha sido introducido en el Convenio TIR con la aprobación del anexo 11 del Convenio. Actualmente no está en funcionamiento.

    Será operativo cuando las partes contratantes vayan conectando sus aplicaciones con la del e-TIR de UNECE.

    https://unece.org/transport/border-crossing-facilitation

    http://www.astic.net/page/astic-regimen-tir

    Manual de tránsito Comisión Europea

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/system/files/2021-12/transit_manual_june_2020_es.pdf

    Este cuaderno TIR es un documento (en formato papel) reconocido por todas las partes contratantes del Convenio.

    Funciona con un sistema de volantes y matrices que son cumplimentados por las distintas aduanas que intervienen en el procedimiento.

    Lo imprime y distribuye la Unión Internacional de Transporte por Carretera (UITC, en inglés IRU), y las asociaciones nacionales garantes (en el caso de España es la Asociación del Transporte Internacional por Carretera- ASTIC) que lo entregan a los usuarios de cada parte contratante. 

    En el ámbito de la Unión Europea la presentación de este cuaderno TIR en papel se debe complementar con la comunicación de los datos del cuaderno TIR en formato electrónico a la Aduana de partida o a la aduana de entrada en el Territorio Aduanero de la Unión Europea, generando un documento de acompañamiento de tránsito.

    En caso de discrepancias entre los datos del cuaderno TIR en papel y los datos comunicados en formato electrónico, prevalecerá el cuaderno TIR en papel.

    ¿Se puede utilizar cualquier vehículo o contenedor para un procedimiento TIR?

    No. Los vehículos o contenedores que se vayan a utilizar para un transporte TIR deben estar previamente aprobados por la Autoridades Aduaneras.

    Si reúnen las condiciones, en cuanto a su construcción y acondicionamiento, previstas en el Convenio TIR se expedirá un Certificado de Aprobación del vehículo que debe acompañarlo.

    Esta aprobación puede ser por modelo o individual, de acuerdo con lo previsto en el Convenio TIR.

    Los vehículos que se vayan a utilizar para un transporte TIR exhibirán las placas TIR previstas en el Convenio.

    No será necesario este certificado de aprobación en caso de transporte autorizado de mercancías pesadas o voluminosas.

    ¿Es obligatorio el precintado del medio de transporte o contenedor?

    De acuerdo con el Convenio TIR los vehículos o contenedores deben ir precintados.

    Con la salvedad del caso de mercancías pesadas o voluminosas que no son objeto de precintado.

    Estos precintos serán aceptados por todas las partes contratantes siempre que estén intactos, de acuerdo con las disposiciones del Convenio TIR.

    ¿Qué son las mercancías pesadas o voluminosas en el régimen TIR?

    Se entiende por objeto pesado o voluminoso a efectos del Convenio TIR aquellas mercancías que, debido a su peso, sus dimensiones o su naturaleza, no sean transportadas ordinariamente en un vehículo de transporte por carretera cerrado ni en un contenedor cerrado. 

    En este caso, el cuaderno TIR llevará en la cubierta y en todos sus talones la indicación, mercancías pesadas o voluminosas, en letra negrita, en francés o inglés.

    Este tipo de transporte debe ser autorizado por la Aduana de partida, de acuerdo con las condiciones y requisitos establecidos en el Convenio TIR.

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