Diego Carmona

Una Newsletter para Exportadores e Importadores.

+150 fuentes de información, nacionales e internacionales, resumidas manualmente por mí.

Un email semanal con las últimas noticias sobre comercio exterior, transporte internacional, incoterms, aduanas internacionales, comercio electrónico, gestión operativa y documental, y mucho más, para estar bien informado.

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Una newsletter que no te dejará indiferente.

En formaciones que he dado…

– “Tus anotaciones son claras, concisas y comprensibles para los que somos de carne y hueso.”

– “Qué diferencia entre quien te explica algo por que lo sabe hacer, al que te lo explica por que cree o le han dicho que es así”

– “Ahora sí que lo entiendo. Nadie me lo había explicado de esta manera”

– “La cantidad de problemas y dinero que me habría ahorrado de haber sabido que era así”

– “Me han estado tomando el pelo. Pero hasta aquí.”

Desde el año 1991, trabajando en empresas transitarias internacionales, y gestionando carga de proyecto , project cargo, cargas pesadas, heavy-lift, a y desde diversas partes del Mundo.

Para que compruebes que sé de lo que hablo, aquí tienes el vídeo del transporte puerta-puerta, de la tuneladora de la SE-40 de Sevilla, empleando para ello barcazas, buque con medios propios, y transportes terrestres extra dimensionados.
Aquí poquito bla, bla, bla.
Si me necesitas te enseñaré a comprar, vender, cobrar, pagar y transportar internacionalmente.
Te demostraré que si no tienes claro lo anterior perderás dinero, o dejarás de ganarlo, así como un tiempo valioso, por mucho que hayas leído que la internacionalización, importación o exportación, «es otra cosa»
¿Te das cuenta que todo el mundo dice lo que hay que hacer pero nadie te dice como se hace?
Que si tu empresa está preparada, o no lo está, que si las 8 preguntas clave antes de exportar, que si las 29 variantes a estudiar antes de exportar, que si…..
Si vas a esperar a tener claro lo que todos esos quieren que hagas antes de vender fuera prepárate.

Si contratas a alguien que te vaya a enseñar o  asesorar, a tí, o a tu empresa, exige BL´s, DUAs, Créditos documentarios, fotos, contactos, documentación operativa en definitiva, que demuestren que han transportado mercancía, intervenido en cobros y pagos, y en la correspondiente gestión aduanera.

Mi declaración de intenciones para que...

no te vacilen. no te engañen. no pierdas dinero. sepas mucho más que tu competencia. tus proveedores logísticos te respeten. no se aprovechen de tu ignorancia. no te tomen el pelo.

– Si pago sin créditos bancarios, ¿un crédito documentario es una buena forma de pago o una forma de tirar el dinero?

– Dice la ICC que el FOB no es adecuado para contenedores. Pocos transportes ha hecho esta gente. Por eso dicen, no adecuado.

– Dice un «experto», de una escuela oficial, de esas de la administración, que el Master es para transitarios y los House para lo clientes. Ese es el nivel de los formadores y de las instituciones.

– ¿No conoces los Incoterms? Entonces no sabes de comercio exterior.

– No hago contratos de compra venta, aplico los Incoterms. Con un par. Lo de confundir lugar de entrega con transmisión de la propiedad lo dejamos para los listos.

– ¿Los barcos vuelan? ¿Por qué vendes FOB en tus envíos aéreos?

– ¿Facturas sin IVA a tus clientes europeos por el simple hecho de ser europeos y no de tu país? Lo llevas claro.

– ¿Vendes EXW y cargas el medio de transporte? Eso es que te va la marcha, no sabes de esto y además no quieres vender.

– ¿Te cierra la puerta tu cliente con el condicionado de un crédito documentario? No le vendas. Te la va a liar, y tu banco no es tu amigo

– ¿Vendes C&F o CIF y te han dicho que puedes dormir tranquilo cuando zarpe la mercancía? A lo mejor es lo que te quitará el sueño.

– He perdido un BL original y el transitario me ha dicho que pide un nuevo original. Supongo que habrás cambiado de transitario.

– ¿Comprar FOB y vender CIF? Una de tantas gilipolleces que se dan por correctas.

– ¿No pagas el flete marítimo y te ponen como shipper en un BL? Ya estás tardando en denunciarlo.

– ¿Confundes origen con procedencia? Puedes meterte en un buen lio a cinco años vista.

– ¿Un origen, en un certificado de origen, firmado por la Cámara de Comercio, presentado la factura de compra únicamente? Ese es el nivel.

– ¿Vendes FOB con un crédito documentario? Eso es que te sobra la pasta y no te hace falta cobrar.

– Un crédito documentario me da garantías. Para pagar o cobrar, y nada más. Y nada más.

– Trending topic, internacionalización. ¿A que sí? Pues como no sepas de qué va esto, o lo dejes de manos de esas consultoras que lo hacen por ti, te vas a enterar.

– ¿No aseguras los transportes por que nunca pasa nada? Pues a lo mejor lo siguiente que pase es que tengas que cerrar la empresa.

– El BL es un título de propiedad de la mercancía. Este es el nivel. Con un par.
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