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Bienvenido a tu boletín diario del comercio exterior.
Para evitar que tengas que saltar entre múltiples pestañas, he seleccionado las noticias que he creído más relevantes de hoy en logística global, comercio internacional, transporte, aduanas, geopolítica, tendencias internacionales, aduanas… para el 08-07-2026. Condensado y listo para una lectura rápida 🚀.
🔍 Empezamos con la introducción del día para que no te engañen
¿Que no puedes utilizar FOB para el envío de contenedores? ¿Y eso quien lo dice? Por que la ICC no lo prohibe. Ahora que te digan que en una carga de proyecto con venta de contenedores no puedes utilizarlo.
🤖 Continuamos con el prompt del día para especialistas en exportación / importación
In your capacity as an Import/Export Specialist, you are tasked with developing a sustainable sourcing strategy for your company. Describe the criteria you would establish for selecting suppliers based on environmental impact, labor practices, and regulatory compliance, and explain how you would implement and monitor this strategy across the supply chain.
📋 Titulares:
- El gobierno condiciona la ayuda al gasóleo profesional a la rebaja de impuestos para consumidores y transportistas
- La escasez de examinadores en la DGT frena la incorporación de nuevos conductores al sector del transporte en España
- Maersk eleva drásticamente su pronóstico de ganancias anuales gracias a la disrupción en la cadena de suministro
- Aparecen ametralladoras en un gasero ruso de Gazprom como medida disuasoria contra abordajes
- Rusia militariza un gasero civil en el Báltico con ametralladoras en un hecho sin precedentes
- Irán y EE.UU. intensifican ataques en el estrecho de Ormuz antes de nuevas negociaciones
- La Comisión Europea suspende la actualización de garantías para OEA en ventas a distancia hasta nueva instrucción
- VLCCs reanudan carga en el mayor terminal del Golfo tras cuatro meses mientras avanzan las negociaciones entre EE.UU. e Irán
- Irán propone un nuevo peaje en el Estrecho de Ormuz para asegurar la navegación de mercancías mexicanas
- Volkswagen planea eliminar 100.000 empleos y cerrar fábricas para aumentar su competitividad bajo el mandato de Oliver Blume.
- La Comisión Europea exige al Gobierno español regular las ayudas al transporte por el conflicto en Oriente Medio
- Cerca de 1.500 contenedores se pierden en el mar ante la nueva normativa de notificación que entra en vigor en 2026
- Un buque de Evergreen es atacado en el estrecho de Ormuz pero logra salir sin heridos confirmados
- Irán defiende su derecho a controlar la navegación en Ormuz tras ataque al buque Evergreen
- Puerto de Carolina del Sur cierra temporalmente su terminal de contenedores por incertidumbre comercial y reducción de costos
📺 El análisis de hoy:
🌍 Geopolítica y Aranceles
La situación geopolítica sigue siendo un factor determinante en el comercio global. Recientemente, Rusia ha militarizado un gasero civil en el Báltico, equipándolo con ametralladoras. Este hecho sin precedentes subraya las tensiones en la región y plantea inquietudes sobre la seguridad en las rutas marítimas. Esta medida, aunque vista como defensiva, podría influir en las tarifas del flete y la disponibilidad de energía en Europa.
La escalada de los conflictos entre Irán y EE.UU. también es crítica. Los recientes ataques en el estrecho de Ormuz, combinados con la propuesta iraní de un nuevo peaje para garantizar la navegación de mercancías, pueden incrementar los costes operativos. El ataque al buque de Evergreen, aunque sin heridos, revela una vulnerabilidad en las rutas comerciales clave que, si se agrava, podría llevar a aseguradoras a incrementar primas, afectando los fletes.
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