PARA QUE NO TE ENGAÑEN
Incoterms y propiedad, la gran mentira: Los Incoterms NO regulan la transmisión de la propiedad, solo el riesgo y los costes. Puedes haber entregado la mercancía y que siga siendo tuya si no lo has especificado en el contrato. No confundas entrega con propiedad.
EL PROMPT DEL DÍA
As an Import/Export Specialist, you are involved in a merger that will affect your import/export operations. Describe how you would assess the impact of the merger on your supply chain and propose integration strategies.
Lo que hoy mueve tus costes, tus plazos y tus mercancías.
Buenos días. El problema hoy no es la falta de capacidad, sino su fiabilidad: Asia-Europa combina más oferta, fletes a la baja y retrasos difíciles de absorber. En Italia, además, varias movilizaciones concentran riesgo operativo en puertos, carretera y ferrocarril durante los próximos días.
LA JORNADA EN 30 SEGUNDOS
- Xeneta sitúa Asia-Europa en mínimos de puntualidad y prevé cancelar al menos el 17% de la capacidad programada en octubre.
- La UE incorpora 1.569 personas y empresas rusas a su régimen de sanciones, elevando el total a cerca de 4.600.
- Italia afronta huelgas en los puertos de Campania, el ferrocarril toscano y el transporte por carretera de Sicilia.
- Hapag-Lloyd aplicará desde el 25 de octubre un PSS de 800 dólares por TEU hacia África suroccidental.
- Los fletes Asia-Europa encadenan 13 semanas de descensos mientras regresan servicios a la ruta de Suez.
- WorldACD calcula que la carga aérea mundial creció un 9% interanual en septiembre, con tarifas un 25% superiores.
- El riesgo en Ormuz se extiende a los buques que realizan transferencias de petróleo entre barcos, según un análisis citado por AP.
- El índice SONAR baja a 70, aunque los transportistas estadounidenses todavía conservan ventaja para negociar tarifas.
🌍 NORMATIVA Y COMPLIANCE
La UE añade 1.569 nombres a las sanciones contra Rusia
La cifra: 1.569 nuevas personas y entidades incluidas en las listas europeas
Por qué te importa: no es una nueva prohibición general de importar o exportar, pero amplía mucho el universo de contrapartes que debes verificar antes de contratar, cobrar, pagar o entregar mercancía. Actualiza el cribado de clientes, proveedores, bancos, consignatarios y beneficiarios efectivos rusos.
- El paquete incluye 826 empresas rusas y 743 directivos de esas compañías.
- La Comisión sitúa ahora el total de personas y entidades incluidas en este régimen cerca de 4.600.
- Bruselas atribuye a las empresas afectadas al menos 20.000 millones de euros de facturación anual y más de 250.000 empleados.
Qué vigilar: las coincidencias indirectas por propiedad o control pueden bloquear operaciones aunque tu contraparte no figure nominalmente en la lista.
📊 FLETES, ÍNDICES Y SEÑALES DE MERCADO
Hapag-Lloyd fija un PSS de 800 dólares hacia África
La cifra: 800 dólares por TEU desde Asia y Oceanía hacia África suroccidental
Hapag-Lloyd aplicará el recargo a la carga embarcada desde el 25 de octubre y hasta nuevo aviso. Abarca todos los tipos de contenedor con destino a puertos de Angola, Congo, República Democrática del Congo, Gabón, Camerún, Namibia y Guinea Ecuatorial.
Por qué te importa: el recargo encarece las cadenas triangulares que compran en Asia y venden o transforman mercancía en África. En CIF y CFR lo contrata inicialmente el vendedor; en FOB lo soporta el comprador. Confirma si las cotizaciones abiertas permiten trasladar un PSS anunciado después de ofertar.
El índice SONAR baja a 70, pero favorece al transportista
La cifra: 70 puntos sobre 100 en la semana del 12 de octubre
El Pricing Power Index de SONAR encadena cuatro semanas de descenso, desde los 71 puntos anteriores. La bajada responde principalmente a la caída de las tarifas contractuales intermodales estadounidenses, de 1,68 a 1,61 dólares por milla, y a un retroceso aproximado del 2% en las reservas marítimas de importación.
Por qué te importa: la presión se modera, pero el mercado estadounidense de transporte interior todavía no favorece claramente al cargador. Si vendes DDP o DAP en Estados Unidos, evita presupuestar el tramo doméstico con referencias de comienzos de año.
Qué vigilar: el modelo de SONAR proyecta que el índice vuelva a 76 puntos durante los próximos tres meses.
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