PARA QUE NO TE ENGAÑEN
Incoterms 2010 vs 2020: Si tus contratos citan «Incoterms» sin poner el año, estás usando una versión genérica que genera ambigüedad. Sé específico: «Incoterms 2020». La precisión es lo que separa a los empresarios de los aficionados.
EL PROMPT DEL DÍA
You encounter challenges with a supplier who consistently fails to meet delivery deadlines as an Import/Export Specialist. Explain how you would address this issue and what actions you would take to ensure reliability.
Lo que hoy mueve tus costes, tus plazos y tus mercancías.
Buenos días. La subida de tarifas vuelve antes de que desaparezcan los problemas de servicio: los recargos conviven con puertos saturados y capacidad aérea más cara. El riesgo inmediato está en aceptar fechas nominales sin margen operativo y costes que todavía no aparecen desglosados en la oferta.
LA JORNADA EN 30 SEGUNDOS
- Maersk aplicará desde el 1 de diciembre un PSS a todos los contenedores desde España hacia Estados Unidos y Canadá.
- Rotterdam registra esperas próximas a dos días y algunas terminales alcanzan una ocupación de patio del 90%.
- El Canal de Panamá recupera con efecto inmediato las reservas de último minuto para buques que utilicen las esclusas Panamax.
- Sindicatos de más de 40 puertos europeos y mediterráneos preparan movilizaciones para el 30 de octubre, sin cierres generales confirmados.
- DSV movió 561.000 toneladas aéreas en el tercer trimestre, un 3% menos, mientras su rendimiento por tonelada aumentó un 8%.
- Transportes publica 101 sanciones firmes por morosidad, con multas acumuladas de 227.282,20 euros durante el primer semestre.
- Hungría restringe desde las 22:00 de hoy la circulación de camiones de más de 7,5 toneladas por el festivo nacional.
- Pentagon Freight afirma que automatizará documentación aduanera, inventarios y facturación de almacenamiento en la zona franca de Jebel Ali.
📊 FLETES, ÍNDICES Y SEÑALES DE MERCADO
Maersk aplaza a diciembre el PSS del Mediterráneo a Norteamérica
Por qué te importa: el recargo se aplica por unidad, por lo que penaliza especialmente los contenedores de menor valor o densidad de carga. En CFR, CIF, CPT y CIP lo contrata inicialmente el vendedor; en FOB, FCA, EXW y FAS lo soporta el comprador. Revisa qué fecha utiliza Maersk para determinar su aplicación antes de cerrar embarques de finales de noviembre.
- La nueva fecha de aplicación es el 1 de diciembre de 2026 y el recargo seguirá vigente hasta nuevo aviso.
- El importe es idéntico para unidades de 20, 40 y 45 pies y España está incluida expresamente en el ámbito geográfico.
- En reservas no spot, la fecha de cálculo depende de la salida prevista o del último acceso del contenedor, según la regulación aplicable.
Qué vigilar: otros transportistas pueden utilizar el anuncio para sostener o revisar sus tarifas transatlánticas antes de diciembre.
La congestión mantiene presión sobre capacidad y escalas europeas
La cifra: entre un 6% y un 9% de cancelaciones en la ruta transatlántica hacia el oeste
Zencargo sitúa en máximos de octubre la congestión portuaria mundial. Rotterdam registra esperas próximas a dos días y ocupaciones de patio de hasta el 90%, mientras Amberes supera un día de espera y acumula retrasos medios de 36 horas en barcazas.
Hamburgo soporta retrasos de hasta dos días, Bremerhaven alcanza el 90% de ocupación y el bajo nivel del Rin añade demoras de hasta 56 horas a barcazas y servicios feeder.
Por qué te importa: una tarifa marítima estable puede esconder más almacenajes, cambios de escala, demoras ferroviarias y entregas fallidas. Amplía el margen de llegada y confirma por escrito los días libres de demurrage y detention.
Qué vigilar: la coincidencia de buques retrasados puede generar llegadas agrupadas y retirar capacidad efectiva de las semanas siguientes.
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🚢 TRANSPORTE MARÍTIMO
Panamá recupera las reservas de último minuto para Panamax
La cifra: 13.951 tránsitos en el año fiscal 2026, un 4,1% más interanual
La Autoridad del Canal de Panamá ha restablecido con efecto inmediato el servicio de reservas de último minuto para las esclusas Panamax, después de mejorar las precipitaciones y los niveles de la cuenca.
El servicio se ofrecerá cuando quede un cupo disponible y la autoridad decida abrirlo. El canal mantuvo un calado máximo de 50 pies durante toda la estación seca y el tonelaje anual aumentó un 6,5%.
Por qué te importa: la nueva opción reduce el riesgo de esperas indefinidas para determinados buques sin reserva, pero no garantiza que exista plaza. Confirma con la naviera si tu servicio utiliza cupo reservado y qué margen incorpora en el tránsito.
Qué vigilar: el restablecimiento depende de la disponibilidad diaria y puede revisarse si vuelven a deteriorarse las condiciones hídricas.
⚓ PUERTOS, CONGESTIÓN Y DEMORAS
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