PARA QUE NO TE ENGAÑEN
La sopa de letras de los fletes: BAF, CAF, ISPS… los recargos navieros pueden subir tu coste un 30% tras haber cerrado el precio. Si no sabes qué significan, estás aceptando que la naviera te pase la factura que quiera cuando le apetezca.
EL PROMPT DEL DÍA
An Import/Export Specialist faces a situation where a shipment is lost in transit. Discuss how you would investigate the matter, work with the shipping company, and manage customer expectations.
Lo que hoy mueve tus costes, tus plazos y tus mercancías.
LA JORNADA EN 30 SEGUNDOS
- MSC aplicará desde el 1 de octubre un recargo de hasta 2.000 dólares por contenedor entre Europa y el Golfo.
- La puntualidad marítima mundial cayó al 49,9% en agosto y el retraso medio de los buques tardíos alcanzó 6,81 días.
- La UE reconoce que faltan fragatas para escoltar todos los mercantes que esperan cruzar Bab el-Mandeb.
- El canal de Panamá elevará a 33 los tránsitos diarios desde el 15 de octubre y autoriza ya 14,94 metros de calado.
- China afirma que reducirá con Estados Unidos aranceles sobre 30.000 millones de dólares de importaciones por cada parte.
- MSC fija en 4.500 dólares el FAK de un contenedor de 40 pies desde Asia al Mediterráneo occidental.
- Los tráficos se concentran en Los Ángeles y Long Beach mientras Oakland pierde un 9,6% y reduce las alternativas portuarias.
- La carga aérea mundial creció un 8% interanual en la semana 38, frente a una capacidad que apenas aumentó un 1% semanal.
⚖️ ARANCELES Y POLÍTICA COMERCIAL
China anuncia rebajas arancelarias sobre 30.000 millones
El Ministerio de Comercio chino afirma que Pekín y Washington han alcanzado un acuerdo para reducir recíprocamente los aranceles sobre unos 30.000 millones de dólares de importaciones de cada parte. Según China, más del 90% de los productos incluidos quedaría libre de los aranceles adicionales y pasaría a tributar al tipo de nación más favorecida.
Estados Unidos rebajaría la carga sobre juguetes, electrodomésticos, artículos infantiles, productos de cocina y regalos procedentes de China. Pekín haría lo mismo con productos agrícolas, artículos de cuidado personal, dispositivos médicos y carbón estadounidenses. La aplicación queda condicionada a que ambos países completen sus procedimientos jurídicos internos y todavía no tiene fecha.
Por qué te importa: No cambia hoy el arancel de una mercancía española, pero puede alterar precios y flujos en bienes de consumo que compiten con producción europea. No presupuestes todavía una rebaja en operaciones triangulares con origen chino hasta comprobar la lista, la partida y la fecha efectiva.
Qué vigilar: La publicación de los listados definitivos y de las disposiciones estadounidenses que hagan ejecutable el acuerdo.
🚪 ADUANAS
Estados Unidos desbloquea entradas de Akwel Juárez
La USTR ha ordenado reanudar la liquidación aduanera de las entradas pendientes de mercancías procedentes de la planta de Akwel Juárez México, en Chihuahua. La medida llega después de que Estados Unidos y México considerasen subsanadas las vulneraciones laborales que habían motivado un expediente bajo el mecanismo de respuesta rápida del acuerdo USMCA.
El plan corrector abordó, entre otros puntos, la interferencia empresarial en la actividad sindical y los despidos retaliatorios denunciados por los trabajadores.
Por qué te importa: Si tu cadena de automoción utiliza piezas fabricadas en esta planta para entregas en Estados Unidos, desaparece una fuente concreta de retención e incertidumbre aduanera. Confirma con el importador estadounidense que las entradas pendientes han vuelto a su tramitación ordinaria.
📊 FLETES, ÍNDICES Y SEÑALES DE MERCADO
MSC añade hasta 2.000 dólares entre Europa y el Golfo
La cifra: 1.000 dólares por contenedor dry y 2.000 dólares por reefer
Por qué te importa: Es un aumento material para exportaciones europeas hacia Emiratos Árabes Unidos y el alto Golfo, especialmente en alimentación refrigerada, química y productos farmacéuticos. En CIF, CIP o DDP lo soporta inicialmente el vendedor que contrata el transporte; en FOB o FCA queda en la cuenta del comprador. Revisa las ofertas abiertas y actualiza el margen de las reservas que vayan a formalizarse desde octubre.
- MSC aplicará el Regional Cost Recovery Surcharge desde el 1 de octubre de 2026, tomando como referencia la fecha de reserva.
- El recargo será de 1.000 dólares por unidad dry de 20 o 40 pies y de 2.000 dólares por unidad reefer.
- MSC atribuye la medida al crecimiento sostenido de la demanda entre Europa, Emiratos Árabes Unidos y el alto Golfo.
Qué vigilar: La posible réplica de otras navieras y el tratamiento del recargo en contratos nominados o con tarifas cerradas.
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