INCOTERMS 2020-EXW–EX WORKS-EX FÁBRICA

Introducción.

Incoterms 2020 – EXW – Ex Works – Ex Fábrica.

EXW (incluye el lugar de entrega designado) Incoterms 2020.

“En fábrica” significa que el vendedor cumple con su obligación de entrega cuando pone la mercancía a disposición del comprador en sus instalaciones (fábrica, almacén, taller, etc.) o en otro lugar convenido, sin despacharla para la exportación y sin cargarla en el vehículo de transporte del comprador.

Piénsalo bien:

EXW implica mínimas obligaciones, coste y riesgo para el vendedor (exportador), pero máximas obligaciones, coste y riesgo para el comprador (importador).

¡CUIDADO! Punto crítico: Si no se acuerda un lugar de entrega específico, ¡el vendedor elige dónde entregar la mercancía! En países grandes, esto puede significar que el comprador tenga que recogerla a una distancia enorme e inesperada.

Ejemplo extremo: Vendes EXW sin especificar lugar y tu almacén está en la otra punta del país… ¡legalmente, la entrega es allí!

CUIDADO: SI NO SE ACUERDA NINGÚN LUGAR DE ENTREGA, ENTONCES ESTE LO ELIGE EL VENDEDOR, Y HAY PAÍSES MUY GRANDES.

PRINCIPALES OBLIGACIONES PARA EL VENDEDOR:

• Pagar todos los costes relativos a la mercancía hasta que se haya entregado.
• Suministrar la mercancía y la factura comercial de acuerdo con el contrato de compraventa.
• Correr con los riesgos de pérdida o daño de la mercancía hasta que se haya entregado.
• Verificar, embalar y marcar (si procede) la mercancía.
• Dar aviso al comprador de que puede recoger la mercancía.
• Prestar apoyo y proveer de información y documentación al comprador, a petición y por cuenta y riesgo de éste, para que pueda llevar la mercancía a destino.

PRINCIPALES OBLIGACIONES PARA EL COMPRADOR:

• Pagar el precio establecido en el contrato de compraventa.
• Obtener, si procede y así lo estima oportuno, las licencias de exportación e importación y otras autorizaciones necesarias, así como las inspecciones obligatorias previas al embarque.
• Avisar al vendedor de la fecha concreta y/o lugar específico de recepción de la mercancía, de forma oportuna y cuando proceda determinarlos.
• Recepción de la mercancía cuando se produzca el aviso y entrega de esta por parte del vendedor.
• Entregar al vendedor alguna prueba de dicha recepción.

Carga al medio de transporte. Un problema oculto en EXW

El vendedor NO tiene obligación de cargar la mercancía en el vehículo que envíe el comprador.

Caso práctico: ¿Tu plan de riesgos laborales permite que personal ajeno (como los transportistas del comprador) realicen tareas de carga en tus instalaciones (cargar un contenedor, un camión, etc.)?

Si la respuesta es NO, vender en condiciones EXW te genera un problema operativo y de seguridad.

¡Piénsalo!

¿Qué pasa si un operario enviado por el comprador sufre un accidente grave mientras carga la mercancía en tus instalaciones?

Tus normas de seguridad interna podrían verse comprometidas.

¿Y si se mata desgraciadamente? Es que estas cosas pasan.

Ya puedes pensar qué vas a hacer los días que te cierren las instalaciones, además de los dolores de cabeza con documentación va, documentación viene.

Cuidado: Si el vendedor realiza este servicio, lo hace a riesgo y a expensas del comprador.

Este Incoterm NO DEBE ser utilizado por el comprador cuando hay una aduana de exportación.

– Si eres el comprador-importador, no utilices EXW, utiliza FCA y que sea el vendedor el que haga el trámite de exportación, ya que este Incoterm le obliga a ello.

CUIDADO

Si eres el exportador, y hay despacho de aduana de exportación, NO VENDAS EN CONDICIONES EXW.

Si eres el comprador-importador: ¡Evita EXW! Utiliza FCA y obliga al vendedor a realizar el despacho de exportación, ya que FCA sí incluye esta obligación.

¿Por qué es un error vender EXW si hay despacho de exportación?

Como vendedor, si tu información no aparece en el Documento Único Administrativo (DUA) de exportación (casilla 2: Expedidor/Exportador o casilla 44: Indicaciones especiales, documentos presentados, etc.), con tus datos y los de la factura de exportación, en caso de inspección fiscal, Hacienda te exigirá el IVA que no cobraste a tu cliente, más sanción e intereses de demora.

¡Ojo al cambio normativo!

Muchos libros actuales sobre Incoterms 2020 aún mencionan que una copia del DUA es suficiente para demostrar la salida de la mercancía y facturar sin IVA.

¡PUES YA NO ES ASÍ!

El nuevo Código Aduanero de la Unión exige que aparezcas en la casilla 44 del DUA.

En este DUA italiano, tienes a un exportador español, que vende a su cliente en Guatemala, pero que exporta desde su proveedor italiano.

Para que el proveedor italiano, no facture IVA italiano a la empresa española, su número de factura, y el importe de ésta, aparece en el DUA siguiente. Un DUA de una operación triangular como es este caso, donde además se indica, trattasi di export in triangolazione, es una exportación triangular.

La pregunta del millón como exportador EXW.

“Vienen a recoger la mercancía, cobro, y ya está.

¿Para qué preocuparme a donde se la llevan?”

¡Error grave!

¿Cómo sabes si debes facturar con o sin IVA si desconoces el destino final de la mercancía?

Demasiadas empresas facturan sin IVA porque el comprador les dice que la mercancía va fuera de España, y luego resulta que se vende localmente o dentro de la UE.

Tu “ahorro” de IVA puede convertirse en una desventaja competitiva para ti mismo.

Ese comprador podría estar vendiendo tu producto más barato que tú mismo, al ahorrarse el IVA que no le facturaste.

Consecuencias fiscales: En caso de inspección, hasta cuatro años después de la exportación, Hacienda puede exigirte el IVA no ingresado, más multa e intereses. En importación, la inspección de IVA llega hasta los cuatro años, y la de aranceles hasta los tres.

¿Y en una venta dentro de Europa? La trampa del VIES

Por muy “europea” que sea la empresa, estás obligado a facturar con IVA en una venta EXW si tu comprador europeo no está dado de alta en el VIES (Sistema de Intercambio de Información sobre el IVA):

https://ec.europa.eu/taxation_customs/vies/?locale=es