by Diego Carmona
Tabla de contenidos:
• El contrato de transporte.
• ¿Qué es el convenio CMR? Carriage of Goods by Road.
• ¿Qué es un CMR?
• ¿Cuántos ejemplares del CMR se emiten?
• ¿Qué son las reservas en el CMR y quién puede establecerlas?
• ¿Cuáles son los principales derechos y obligaciones del transportista internacional, según el Convenio CMR?
• ¿Cuáles son las limitaciones cualitativas en la responsabilidad del transportista internacional por carretera ante pérdidas y daños durante el transporte o ante retrasos en la entrega, según el Convenio CMR?
• ¿Cuáles son las limitaciones cuantitativas en la responsabilidad del transportista internacional por carretera ante pérdidas y daños en las mercancías durante el transporte, o ante retrasos en la entrega, según el Convenio CMR?
• ¿Qué son los derechos especiales de giro (DEGS) y cuál es su relación con el Convenio CMR?
• ¿Cuándo puede hablarse de retrasos o demoras en la entrega, según el Convenio CMR?
• ¿Cuándo puede considerarse perdida una mercancía, según el Convenio CMR?
• ¿Qué es el certificado de recepción?
• ¿Qué plazo tiene el consignatario de la mercancía (receptor) para reclamar al transportista internacional en caso de pérdidas parciales (faltas) y daños (averías) en la mercancía recibida según el Convenio CMR?
• ¿Dónde pueden interponerse las acciones judiciales contra el transportista internacional en caso de pérdidas, daños y retrasos en el transporte, según el Convenio CMR?
• ¿Cuándo prescriben las acciones judiciales que puede interponer el destinatario de la mercancía contra el transportista internacional, por pérdida total, daños en la mercancía transportada y por retrasos en la entrega según el CMR?
• ¿Cuáles son los derechos y obligaciones básicas del cargador según el Convenio CMR?
• ¿Cuáles son los derechos y obligaciones básicas del consignatario de la mercancía, según el Convenio CMR?
• ¿Qué transportista responde por pérdidas y daños en la mercancía y retrasos en la entrega, cuando en el transporte internacional intervienen varios transportistas sucesivos, según el CMR?
• ¿Cómo se rellena un CMR?
• ¿Qué condiciones se exigen a los transportistas españoles para poder efectuar transporte internacional en régimen aduanero TIR?
• ¿Qué es un Cuaderno TIR?
• ¿Qué es ASTIC?
• En qué consiste el denominado Certificado de Agreement TIR?
• ¿Es de aplicación el régimen TIR en los transportes internacionales contratados en los países de la Unión Europea?
• Convenio TIR. Uso del cuaderno
• Manera de llenar el cuaderno TIR.
• El seguro de transporte por carretera. Manual práctico.
• El seguro en LOTT, ROTT, LCT y condiciones generales de transporte.
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Este apartado inicial distingue entre el transporte terrestre que se realiza dentro de un mismo país (nacional) y el que cruza fronteras (internacional).
Esta distinción es fundamental porque cada uno está regido por diferentes marcos legales, lo que afecta a cómo se establece el contrato, cómo se debe cumplir, qué responsabilidades surgen en caso de incumplimiento, las reclamaciones, y los plazos.
El contrato de transporte.
Este contrato puede ser de ámbito nacional o internacional.
https://sede.transportes.gob.es/areas-actividad/transporte-terrestre
Normativa Nacional.
Normativa Internacional.
Aspectos Clave:
- Acuerdo Bilateral: Es un contrato entre dos partes: el que envía la mercancía y el que la transporta.
- Compromiso de traslado: Una parte se compromete a trasladar la mercancía a cambio de un precio.
- Entrega en estado original: La mercancía debe llegar en las mismas condiciones en que fue recibida.
- Plazo de entrega: Debe respetarse el plazo de entrega acordado, si existe.
¿Qué es el convenio CMR? Carriage of Goods by Road.
El Convenio CMR es la normativa internacional que regula el transporte internacional de mercancías por carretera. Es obligatorio cuando el transporte se realiza entre dos países diferentes y al menos uno de ellos es firmante del convenio. No se aplica a transportes gratuitos, postales, mudanzas, funerarios ni a los transportes por cuenta propia.
Puntos esenciales:
- Ámbito de aplicación: Se aplica al transporte internacional por carretera entre países firmantes.
- Exclusiones: No se aplica a transportes gratuitos, postales, mudanzas, funerarios, ni por cuenta propia.
- Carta de porte CMR: El convenio se basa en la carta de porte CMR, que prueba la sumisión del transporte al convenio.
- Lugar y fecha: Fue realizado en Ginebra el 19 de mayo de 1956 y modificado por el Protocolo de Ginebra del 5 de julio de 1978.
- Adhesión de España: España se adhirió al Protocolo Adicional relativo a la carta de porte electrónica el 20 de febrero de 2008.
- Aplicación: El convenio CMR se aplica al transporte público de mercancías por carretera entre dos países, siendo al menos uno de ellos firmante.
- Texto oficial del Convenio CMR de 1956(en inglés)
- Texto oficial del Convenio CMR de 1978(en inglés)
- Organización Internacional del Transporte por Carretera
- Instrumento de adhesión de España al convenio, relativo al Contrato de Transporte Internacional de Mercancías por Carretera (CMR), hecho en Ginebra el 19 de mayo de 1956. (BOE 07-05-74). (Se dicta el Acuerdo de 20-02-08, relativo a la carta de porte electrónica.)
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